Guangdžou parodoje Kinijos bendrovė „HiPhi” pristatė savo naują elektrinį hiperautomobilį, pavadintą „HiPhi A”. Tai tiesioginis „HiPhi Z” įpėdinis, tačiau dar „agresyvesnis” ir pažangesnis, o tai atsispindi jo dizaine. Automobilio išorė beveik visa suformuota iš elementų, optimizuotų greitam važiavimui, nes jis gali įsibėgėti iki 300 km/val.
HiPhi A turi akumuliatorių bloką, kuris didžiausios apkrovos metu gali pagaminti 1,5 MW galios, todėl hiperautomobilis iki šimto įsibėgėja greičiau nei per 2 sekundes. Saugumo sumetimais akumuliatorių paketas yra tarp dviejų plokščių – neperšaunamos, pagamintos iš anglies pluošto apačioje, ir ugniai atsparios, pagamintos iš to paties anglies pluošto viršuje. Elektromobilio konstrukcija užtikrina beveik tobulą svorio santykį tarp priekinės ir galinės dalių, todėl jį lengva vairuoti.
HiPhi A gavo netradicinį trijų variklių AWD išdėstymą, kuris išvysto 1287 AG galią, kuri beveik prilygsta 1 MW (1314 AG). Kiekvienas variklis turi greitaeigį anglies pluošto rotorių, turi alyvą ir tiesioginį magnetinio cilindro ritės aušinimą, kad galėtų veikti iki 22 000 aps/min. HiPhi A turi aktyvųjį galinių ratų vairavimą, tolygų amortizaciją ir sukimo momento vektoriavimą.
Apdailai plačiai naudojama anglis ir titanas, taip pat pirmą kartą naudojamas specialus TC4 lėktuvų lydinys. Taip pat nanokeramika ir oda, siekiant sumažinti automobilio svorį. Gamintojas ketina pagaminti ribotą elektromobilių partiją ne anksčiau kaip 2025 m.
