Orlaiviai S4 eVTOL kurį sukūrė „Joby Aviation”, atliko pirmąjį parodomąjį skrydį Niujorke. Tai įvyko po pirmųjų bandomųjų skrydžių su pilotu. Pagrindinis demonstracinio skrydžio tikslas – parodyti, kokie patogūs ir tylūs gali būti elektriniai oro taksi.
Praėjusį sekmadienį Niujorke buvo surengta spaudos konferencija, kurioje dalyvavo miesto meras Erikas Adamsas. Meras su žiniasklaida susitiko sraigtasparnių nusileidimo aikštelėje, esančioje už kelių šimtų metrų nuo Volstrito gatvės. Meras sakė, kad miestas užtikrintai ėmėsi naujų technologijų naudojimo transporto srityje kurso, o jo pavaldiniai pradėjo įgyvendinti keletą šios srities programų. Viena iš jų bus oro taksi įvedimas mieste.
eVTOL naudojimas galėtų iš esmės pakeisti viešąjį transportą. Oro taksi žada ne tik įspūdingai sumažinti eismo intensyvumą, bet ir minimaliomis sąnaudomis užtikrinti patogius ir greitus skrydžius per vietoves, kurios yra perpildytos, o jų transporto tinklas praktiškai paralyžiuotas. Pabrėžiama, kad tokių skraidančių aparatų naudojimas visiškai atitiks triukšmo taršos standartus. Būdamas maždaug 500 metrų aukštyje, S4 ant žemės skleidžia ne didesnį kaip 45 dBA triukšmą.
Šis triukšmas ausimis vertinamas kaip kažkas tarpinio tarp „lietaus garso” ir „šaldytuvo triukšmo”. Be to, vaizdo įraše, kuriame užfiksuotas šis skrydis, matyti, kad praeiviai gana patogiai bendrauja, aptarinėja įvykio detales nekeldami balso.
